Analisador de enxofre para óleo combustível pesado / combustível de combustível

Analisador de enxofre ED XRF automático em óleo

1. Com relação ao óleo combustível pesado (HFO):

O termo genérico óleo combustível pesado (HFO) descreve combustíveis usados ​​para gerar movimento e / ou combustíveis para gerar calor que têm uma viscosidade e densidade particularmente altas. É definido por uma densidade superior a 900 kg / m³ a 15 ° C ou uma viscosidade cinemática superior a 180 mm² / s a ​​50 ° C. O HFO tem grandes porcentagens de moléculas pesadas, como hidrocarbonetos de cadeia longa e aromáticos com cadeias laterais de longa ramificação.

O óleo combustível pesado é usado principalmente como combustível marítimo, todos os motores a diesel marítimos de média e baixa velocidade são projetados para óleo combustível pesado. E o óleo combustível pesado é um combustível residual incorrido durante a destilação do petróleo bruto. A qualidade do combustível residual depende da qualidade do óleo cru usado na refinaria. O principal diferencial dos óleos combustíveis pesados ​​é seu teor de enxofre. De acordo com a ISO 8217, o teor máximo de enxofre não deve exceder 3,5%. As seguintes classes principais com relação ao teor de enxofre podem ser distinguidas:

2. Ele adota nossoAnalisador de enxofre em óleo de fluorescência de raios-X GD-4294medir o teor de enxofre em derivados de petróleo (óleo combustível pesado, óleo leve, nafta, óleo cru, etc.). Sua faixa de medição é17 ppm ~ 5% (50000ppm)e o limite de detecção é10ppm. Comparado ao tipo tradicional, listo suas principais vantagens a seguir.

• Ele vem com tela de toque capacitiva de ângulo de visão amplo de 8 polegadas (1024 * 768).

• Possui uma grande quantidade de armazenamento de dados.

• Tem a função de estabilização automática de pico.

• Seleciona a curva de trabalho por padrão, sem intervenção do usuário.

• O usuário pode selecionar a unidade de resultado da medição, ppm ou (m / m)%.